Omega 4.1 Motronic

Detalhes: Lâmpada de diagnose acusava alta tensão nos bicos injetores e sensor de rotação com falha; motor não levantava giro.

Testes realizados: Testado o sensor de rotação e as válvulas injetoras, não foi encontrado qualquer problema; foi até trocada a bomba de combustível e o problema persistiu; na seqüência, foi realizado teste individual de todos os sensores e da central separadamente, sem localizar nenhuma falha, e o motor continuava com problema.


Solução: Tudo isso estava acontecendo porque o tanque de combustível estava muito sujo e não estava havendo retorno da gasolina para o quebra-ondas e a válvula estava entupida. Isso “e n g an a va” a central , faz endo com que ela interpr et a s s e que, com a aceleração que ia acontecendo, o módulo também tinha que aumentar a tensão dos bicos injetores e o sensor de rotação com parâmetros errados.

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